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Jun 20, 2024

Laut Bericht können Offshore-Windparks das Radar und die Navigation von Schiffen beeinträchtigen

Einem neuen Bericht von zufolge können Offshore-Windparks das Navigationsradar stören, das von Schiffen und kleineren Schiffen zur Vermeidung von Kollisionen verwendet wird, was eine Herausforderung für die sichere Seeschifffahrt darstellt

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Laut einem neuen Bericht der National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine, der letzten Monat veröffentlicht wurde, können Offshore-Windparks das Navigationsradar stören, das von Schiffen und kleineren Schiffen zur Vermeidung von Kollisionen verwendet wird, was eine Herausforderung für die sichere Seeschifffahrt darstellt.

Die maritime Gemeinschaft habe Bedenken geäußert, dass Windturbinengeneratoren das Radar stören könnten, was die Navigation sowohl für große Schiffe erschweren könnte, die durch Schifffahrtskanäle in der Nähe von Offshore-Windparks fahren, als auch für kleinere Schiffe, die durch oder neben den Strukturen navigieren, heißt es in dem Bericht. Frühere Studien, die diese Frage untersuchten, stützten sich auf Daten europäischer Windparks. Allerdings sind Windturbinen in Offshore-Windparks, die sich auf dem äußeren Kontinentalschelf der USA befinden oder dort geplant sind, größer und weiter voneinander entfernt als die in früheren Studien berücksichtigten.

Der Bericht kommt zu dem Schluss, dass Windkraftanlagen ein erhebliches elektromagnetisches Reflexionsvermögen aufweisen und daher in der Nähe betriebene Radarsysteme stören können. Die rotierenden Rotorblätter können auch in Doppler-Radarsystemen Reflexionen erzeugen. Insbesondere könnten diese Formen der Interferenz kleinere Schiffe und stationäre Objekte wie Bojen auf dem Radar verschleiern, Navigationsentscheidungen erschweren und das Risiko einer Kollision mit größeren Schiffen erhöhen. Such- und Rettungsteams auf See verlassen sich auch auf Radar, um kleinere Boote – ihre Hauptziele – zu finden, und Störungen könnten daher auch Rettungseinsätze in der Nähe von Windparks erschweren.

Der NAS-Bericht empfiehlt, dass das Bureau of Ocean Energy Management und andere relevante Behörden praktikable Optionen zur Minderung der Störungen durch Windparks verfolgen, beispielsweise durch die Einführung verbesserter Schulungen und den Einsatz von Referenzbojen. BOEM sollte auch weitere Forschung betreiben, um verbleibende Lücken im Verständnis zu schließen, wie Offshore-Windparks das für die Navigation verwendete Radar beeinflussen.

Mitglieder des Ausschusses diskutierten den Bericht während eines öffentlichen Webinars am 22. Februar.

Auswirkungen von Windturbinengeneratoren auf Schiffsradar sind bei der NAS erhältlich.